WANDELEND OVER DE LANGSTE SPOORWEGTUNNEL VAN DE ALPEN.
Erstfeld monument
In 1999 werd begonnen met de aanleg van de Gotthard-basistunnel. Sinds december 2015 rijden de eerste treinen door de nieuwe Gotthard-basistunnel. 1 Juni 2016, zeventien jaar nadat men met de bouw begonnen is, is het dan zover, dan wordt de Gotthard-basistunnel officieel geopend. Het zal dan met zijn 57 km lengte de langste tunnel ter wereld zijn. De nieuwe tunnel loopt van Erstfeld in kanton Uri naar Biasca in kanton Tessin. Door deze aanleg zal de reistijd met zeker een uur verkort worden, bovendien is het een grote verbetering voor het goederenvervoer omdat de hellingspercentage veel kleiner is dan van de huidige Gotthardspoortunnel. Na de officiële opening laat een dienstregeling nog even op zich wachten, 11 december 2016 wordt er pas volgens het boekje gereden. Het zouden de Zwitsers ook niet zijn om er een wandeling “aan vast te knopen”, over bestaande wandelwegen is er sinds 2016 de zgn. Gotthard-Tunnel-Trail. Een lange afstandswandeling van ca. 100 km verdeeld over vijf etappes. De eerste etappe begint langs het noordportaal in Erstfeld en gaat tot Bristen. De tweede etappe loopt van Bristen tot Sedrun. De derde etappe gaat van Sedrun naar de Lukmanierpass. De vierde etappe gaat van de Lukmanierpass naar Cari. En tenslotte de vijfde en laatste etappe wandelt men van Cari naar Bodio, het zuidportaal van de Gotthard-basistunnel in het kanton Tessin iets boven Biasca. Meer informatie over het wandelpad is te vinden op hun site waar ook de hoogtemeters en afstanden staan vermeld, zie:
http://gotthard-tunnel-trail.ch/index.html.
Erstfeld monument