INNERTKIRCHEN
Na een langdurige discussie bouwde de KWO (Kraftwerke Oberhasli AG) in 1923 het smalspoortraject (1000mm) van Meiringen naar Innertkirchen, als een aanvoerlijn voor bouwmaterialen. Op 6 mei 1946 werd de Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB) opgericht en het vervoeren van personen was toen een feit. In november 1977 werd de lijn geëlektrificeerd met 1200 volt gelijkstroom. De KWO bleef eigenaar van het traject en is het tot dusver nog steeds.
De spoorlijn begint in Meiringen naast het station van de inmiddels hetende Zentralbahn, (de vroegere Brünigbahn). Na twee kilometer bereikt de trein de halte Aareschlucht West met het prachtige restaurant Du Pont. Vervolgens komt de 1500m lange Kirchetunnel, in de tunnel bevindt zich halteplaats Aareschlucht Ost. Via een brug over de Aare kan men de route vervolgen.
De Aareschlucht is een kloof die uitgesleten is door de rivier de Aare, de lengte van de kloof bedraagt 1400m. In 1888 is de kloof toegankelijk gemaakt voor het publiek en in 1912 werd er nachtverlichting aangebracht, die heden ten dage nog steeds op woensdag- en vrijdagavond is te bezichtigen. (Zie ook de volgende link): http://www.aareschlucht.ch/.
De historische stoomtrein van de Ballenberg Dampfbahn AG verzorgt in de zomermaanden trein ritten over de Brünigpass naar Giswil, doet dan ook Innertkirchen aan en als men dit dan treft kan men prachtige foto’s maken van deze oude stoomlocomotieven uit 1910-1913. Het einde van het traject ligt in Innertkirchen waar het depot en werkplaats is gevestigd.